Étiquette : marée noire

  • La Nouvelle-Zélande face à la pire marée noire de son histoire

    La Nouvelle-Zélande face à la pire marée noire de son histoire

    Alors que la coupe du monde
    de rugby se déroulait sans encombre, une marée noire, qui n’a rien à voir avec
    les All Blacks, est venue gâcher la fête. La Nouvelle-Zélande vit actuellement
    la pire catastrophe écologique de son histoire avec le naufrage sur ses côtes
    d’un porte-conteneurs battant pavillon libérien, le Rena. Le navire s’est échoué vers 2 h 20 du
    matin, mercredi 5 octobre, sur le récif de l’Astrolabe, à l’est de l’île du
    Nord, dans une zone très touristique et riche d’une biodiversité
    exceptionnelle. Parmi les conteneurs que le Rena transportaient, onze
    contiennent des matières dangereuses. D’ors et déjà, le bateau déverse
    d’importantes quantités de fioul. Long de 23 mètres, il en contient 1 700
    tonnes. Un tanker a appareillé pour assurer l’opération de pompage, mais les
    mauvaises conditions climatiques rendent l’opération délicate. Le capitaine du
    Rena a été arrêté le 12 octobre dernier. Le jour de la catastrophe, il fêtait,
    avec l’ensemble de l’équipage, son 44e anniversaire. Une célébration qu’il n’est pas près
    d’oublier, alors qu’il encourt jusqu’à 12 mois de prison et 7 500 euros
    d’amende.

  • Yellowstone, marée noire.

    Yellowstone, marée noire.

    Pour la deuxième fois dans l’année la Yellowstone river dans le Montana est victime d’une pollution au pétrole. Plus tôt au printemps, une pollution minime avait forcé Exxon Mobile a fermer un pipe-line qui traverse la Yellowstone au Montana, suite à des inondations. Cette fois se sont près de 170 000 litres de pétrole qui se sont déversés dans la rivière. Une des plus belles rivières du monde pour les pêcheurs à la truite, célèbre pour ses cutthroats et ses arcs sauvages. La couche de pétrole est telle qu’elle a atteint le fond de la rivière et que le nettoyage de celle-ci se présente mal.

  • Golfe du Mexique : un an après

    Golfe du Mexique : un an après

    Le 22 avril 2010, une plate-forme pétrolière de la compagnie British Petroleum (BP) explosait, tuant onze personnes et provoquant une des plus grandes marées noires de l’histoire, dans le milieu naturel fragile qu’est le golfe du Mexique. Afin de fêter ce triste anniversaire, des manifestants sont venus crier leur rage devant le siège londonien du groupe pétrolier BP, le 14 avril dernier, et ont tenté de perturber l’assemblée annuelle des actionnaires. Venus des Etats-Unis, petits actionnaires, pêcheurs, artistes ou encore activistes sont venus rappeler BP à sa responsabilité un an après la marée noire gigantesque que le groupe a provoqué dans le golfe du Mexique. Pour mémoire, 800 millions de litres de brut avaient créé la plus grande marée noire de l’histoire des Etats-Unis. Le groupe se veut rassurant sur sa gestion des conséquences de la pollution.

    Mais le pétrole en question, très léger, a posé de réelles difficultés à BP qui, contrairement à ce que ses services de communication prétendent, n’a pas été capable de contenir la marée noire et encore moins de l’extraire de l’océan. Alors que BP affirme que 74 % du pétrole a disparu du golfe, des experts indépendants estiment que près de la moitié de ces hydrocarbures serait toujours dispersée dans la nature. Selon le site Rue 89, dans certains coins de Louisiane, il suffit de creuser à 1 mètre de profondeur pour retrouver une tâche d’huile. En Alabama, une plage classée s’est désertifiée de quasiment toute vie sauvage et les passionnés d’ornithologie n’ont aujourd’hui plus que quelques mouettes à observer.

    Plus inquiétant encore : les échouages de centaines de carcasses de dauphins, notamment de nouveaux nés, sur les plages du Mississipi et d’Alabama. Aujourd’hui, la compagnie pétrolière britannique est critiquée pour sa gestion de la catastrophe. Son service de communication s’agite beaucoup pour rassurer l’opinion. Difficile quand des centaines de dauphins viennent s’échouer et prouver ainsi tous les jours que BP n’a pas réussi à juguler la catastrophe.